１９６１年にカナダで誕生したノーザンダンサーは、現役時代にアメリカで二冠を制し、種牡馬になると驚異的な成功を収めて世界中に父系を広めていった。現代のサラブレッドの過半数はノーザンダンサー系に属している。日本でも８０年代までは、ノーザンテースト、モガミ、リィフォー、マルゼンスキーといったこの系統の種牡馬が生産界を牛耳っていたが、いまや弱小父系に転落している。２０１５年現在、総合サイアーランキングベストテンのなかにノーザンダンサー系は１頭しかない。それがクロフネだ。アメリカのトレーニングセールで購買され、外国産馬として走った同馬は、３歳春にＮＨＫマイルＣを制覇。一方、ダートでは日本史上最強といえる強さを披露し、ダート１６００ｍの武蔵野Ｓでは１分３３秒３という驚異的なレコードタイムを樹立したほか、ダート２１００ｍのジャパンＣダートでも２分０５秒９というレコードタイムで後続をちぎり捨てた。その尋常でないポテンシャルの高さを種牡馬として産駒に伝えている。ダート適性の高さは、ノーザンダンサー系のなかでもパワーに秀でたデピュティミニスターの流れを汲むことが要因として挙げられる。産駒の全勝利数のうち約７０％はダート。０８〜１０年にかけてＪＲＡダート最多勝種牡馬となっている。ただ、これまでに制した２７のＪＲＡ平地重賞のうち、ダート重賞は１勝のみで、残り２６勝は芝重賞。要するに下級条件のダートではコンスタントに走るものの、クラスが上がるにつれて勝てなくなり、重賞で勝負になるのはむしろ芝、という傾向が見られる。パワー型ではあるもののストライドが大きいため、芝向きに容易に転化しうる下地があり、母方にサンデーサイレンスやトニービンといった芝の一流血統が入った産駒から芝重賞の勝ち馬が多く誕生している。平地重賞２７勝のうち牝馬が１８勝を挙げているのも特徴で、カレンチャンやスリープレスナイトのように芝短距離路線の大物も目立つ。一方で、牡馬の大物が少なく、それが系統の存続を脅かしている。牡馬のＧ１ウィナーは現時点でフサイチリシャールとクラリティスカイの２頭しかいない。母の父としては優秀。サンデーサイレンスを含まず、なおかつ同馬の気性の激しさを中和するような穏やかな性格なので、クロフネ牝馬はサンデー系の恰好の交配相手となっている。父ディープインパクト、父ステイゴールドとの相性の良さは特筆できる。